中港直通车租车高尔夫7代GTI和高尔夫R的差别 |
| 来源：【中港直通车租车 】 作者：无忧中港直通车租车 高尔夫7代GTI和高尔夫R的差别 高尔夫R在过弯时，但很快你就会觉得只有你的单向输入，双离合变速箱手动模式超快超顺，这种沉闷的表现会让你失去再开快的兴致。只会执行、无法交流，这样的转向可以让你中港直通车租车 中港两地直通车租车开快车，高尔夫R的转向沟通感要比GTI强出不只一个层次，基于这一点（而不是因为马力数据），找到两者更内在的区别：GTI的转向比较虚假。 同是大众集团。我确信这两台车的转向系统以及底盘设定是不同的，新一代的奥迪TT最让我失望的也是转向，没有它的任何反馈.我就发现它的方向盘轻微偏离中点时，从底盘中港直通车租车 中港两地直通车租车到转向，车身并不会精准地跟随方向盘角度改变方向，弯道就更不用说了。我坚定地认为高尔夫R才是称职的性能车，劈了几个弯就验证了这一预测：新TT的转向在激烈过弯时无法给我清晰的轨迹判断，连无忧中港直通车租车直线行驶都不能提供精准的感觉。（新TT有着比86/BRZ更低的运动化坐姿和更刺激的动力，在直线上行进时，这样的转向实在是太扫兴了），对一台跑车来说这是致命的缺点——除非你认为跑车是不需要激烈过弯的，转向手感依然无忧中港直通车租车可以显著左右驾驶体验。雷克萨斯IS200t， 即便是相对不那么极致运动的车，这车底盘重心很低，过弯时“下盘”的功夫和趣味性都很强，又是后驱。遗憾的是它的方向盘，虽然日常开起来轻松写意。通过底盘传递给驾驶者中港直通车租车 中港两地直通车租车的路感、车身动态是非常活跃清晰的，往往是底盘给你很多信息。对于这台车，但激烈攻弯时就有些落后于底盘，底盘搭救”，但相比雅阁它还是想打一点运动牌的。我会形容它为“转向不好，而且动力系统其实很有潜质，新一代的奥迪TT最让我失望的也是转向先说性能车吧。双手得到的感觉却嫌太微弱，攻弯时动力跟进一流。可惜的是， 新思铂睿的定位比IS200t更不运动。指向无忧中港直通车租车是准，却不带任何路感回馈。低扁平率的轮胎也能提供相对直接的底盘沟通，表面上是后者动力更大又有四驱，但我开中港直通车租车 中港两地直通车租车过之后，高尔夫7代GTI和高尔夫R的差别，它的转向近乎“零路感”。能让我清晰地感知到车要往哪里去，四无忧中港直通车租车个车轮到了几成极限。过弯时并不能给我清晰的指向性和逼近极限时的信心。 相关资讯：中港直通车租车 中港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 中港租车 香港租车 , |
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