中国品牌SUV规模效应凸显深港两地直通车租车！ |
| 来源：【中港直通车租车 】 作者：中港直通车租车 中国品牌SUV规模效应凸显！ 随着9月份销量的出炉，很有必要再提一下SUV市场。来看，借助金九银十中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车的威力，SUV在汽车市场再施拳脚，9月，中国市场乘用车共销售226.83万辆，同比增长28.94%，其中SUV销售87.90万辆（SUV批发销量89.16万辆，同比增长53.7%），同比增长54.21%。其中，更大的看点还在于中国品牌用更强势的销量表现，如神车哈弗H6冲破5万辆，中国品牌SUV继续占据SUV前十半壁江山，进入前十的车型全部突破2万辆的关卡。 尽管涨势勇猛，但仍有同行认为，中国品牌在SUV市场猛涨，并不能完全归因于中国品牌自身有多强大，另外一个很重要的原因是外资品牌对中国市场发展的整体“迟钝”，至今为止还在进行产品布中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车局，而合资SUV一旦起势，或将重蹈中国轿车发展的覆辙。在小编看来，中国品牌的机会主义，确实抢占了先机。但从当下的市场反响来看，合资品牌很难在短时间内超越中国品牌，中国品牌SUV热度仍将在近年内继续发酵，“SUV未来看衰论”仍旧言之尚早。分析如下： 性价比的回归是今年以来SUV市场。在今年起，随着中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等各大品牌纷纷加码SUV投放，该市场的竞争性白热化最直接的体现，便是SUV价格的回归。在SUV领头羊哈弗H6、途观等车型降价迎客之后，SUV价格市场便形成了1-2万元左右的价格雪崩。受制于SUV价格大环境，即便今年新上市的博越、GS4也不得不降低价格标准，来回应哈弗H6等老牌车型的价格动作。 在小编看来，价格的回归，产品利润摊薄，虽然损失了部分的厂家利益，却提高了中国品牌SUV的性价比，在“无心插柳”间，催化了中国品牌SUV的二次繁荣。 翻看SUV排行榜，除了哈中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车弗H6等6款车型占据十强位置之外，排名在前二十的车型也逐步增加到了10款，而在榜单前40的车型，中国品牌更是占到了24席。而从价格区间来看，今年在售的5-15万元的主流SUV车型当中，中国品牌已经形成了密集的覆盖，可达79款之多。可以说，哈弗H6、博越、宝骏560等新老车型轮番上阵，并进一步形成了中国SUV品牌的规模效应。让消费中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车者在心智认知上，形成了“中国品牌SUV更有性价比，且有更多选择”的购买印象。 相关资讯：中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 中港租车 香港租车 , |
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